31
Sun, May

Μαρίνα Ι. Χατζηπατέρα: Πρωταγωνίστρια σε διεθνείς καινοτόμες δράσεις στο χώρο της ναυτιλίας

Μαρίνα Ι. Χατζηπατέρα: Πρωταγωνίστρια σε διεθνείς καινοτόμες δράσεις στο χώρο της ναυτιλίας

Headlines breaking news
Μαρίνα Ι. Χατζηπατέρα: Πρωταγωνίστρια σε διεθνείς καινοτόμες δράσεις στο χώρο της ναυτιλίας
Για να μας βλέπεις πιο συχνά στα αποτελέσματα αναζήτησης Add mononews.gr on Google

Η Μαρίνα Χατζηπατέρα, με την αυτόνομη παρουσία της στο ναυτιλιακό και χρηματοδοτικό τομέα, έχει καταφέρει να διακριθεί παγκοσμίως ως μία από τις πιο καινοτόμες προσωπικότητες στον χώρο των επενδυτικών κεφαλαίων  και της ναυτιλιακής τεχνολογίας.

Παρά το γεγονός ότι εντάχθηκε αρχικά στην εισηγμένη ναυτιλιακή εταιρεία Dorian LPG, την οποία ίδρυσε ο πατέρας της Τζον Χατζηπατέρας, αποχώρησε για να χαράξει δικό της ταξίδι στις ανοιχτές θάλασσες.

1

Δημιούργησε την εταιρεία TMV – Trail Mix Ventures, την οποία συνίδρυσε με τη Soraya Darabi, εστιάζει στρατηγικά στον εκσυγχρονισμό της εφοδιαστικής αλυσίδας των logistics, της ναυτιλίας, της βιωσιμότητας και της φροντίδας για την  υγεία των ναυτικών.

Η Μαρίνα Χατζηπατέρα, ήρθε στην επικαιρότητα, εξαιτίας της ίδρυσης ενός νέου μεγάλου επενδυτικού ταμείου ύψους 200 εκατομμυρίων δολαρίων.

Το fund αυτό δημιουργήθηκε με την ισχυρή υποστήριξη κορυφαίων οργανισμών, όπως ο αμερικανικός νηογνώμονας ABS – American Bureau of Shipping-  και ο κολοσσός των logistics Prowlogis.

Στόχος του επενδυτικού σχήματος είναι η χρηματοδότηση και η ανάπτυξη τεχνολογιών αιχμής που αφορούν αποκλειστικά τη ναυτιλία και τα logistics.

Η TMV υλοποιεί παράλληλα επενδυτικά προγράμματα, ύψους 64 εκατ. δολαρίων, που στοχεύουν στην ενίσχυση startups με οικολογικό και βιώσιμο πρόσημο.

Μια από τις δεξιότητες της Μαρίνας Χατζηπατέρα, είναι να χρησιμοποιεί την τεχνογνωσία της για να στηρίξει ψηφιακές πλατφόρμες και λύσεις τεχνητής νοημοσύνης (AI) που βοηθούν τα πλοία να μειώσουν το ενεργειακό τους αποτύπωμα και να γίνουν πιο αποτελεσματικά.

Χαρακτηριστικά παραδείγματα επενδύσεων της εταιρείας της αποτελούν οι Nautilus Labs, βελτίωση της αποτελεσματικότητας στόλου μέσω AI), ShipSkart, Freightify και Portcast.

Ένα από τα βασικά στοιχεία της φιλοσοφίας της και της προσωπικότητας της είναι η έμπρακτη ενίσχυση της γυναικείας παρουσίας σε έναν παραδοσιακά ανδροκρατούμενο χώρο, όπως αυτός της ναυτιλίας και των επενδύσεων.

Η TMV αποτέλεσε, μάλιστα, μία από τις πρώτες επιλογές του Project Spark της J.P. Morgan Asset Management, μιας πρωτοβουλίας που στηρίζει αναδυόμενους διαχειριστές κεφαλαίων από ποικίλα και διαφορετικά αντικείμενα

Ταυτόχρονα, η Μαρίνα Χατζηπατέρα, ξεχωρίζει διεθνώς, με σταθερή παρουσία σε λίστες όπως της Lloyd’s List για την ένθερμη υποστήριξή της στα δικαιώματα της LGBTQ+ κοινότητας και την προώθηση της συμπερίληψης στον επιχειρηματικό κόσμο.

Η νέα πρωτοβουλία της  TMV

Η νέα εταιρεία που δημιούργησε η TMV, είναι ένα επενδυτικό ταμείο ύψους 200 εκατομμυρίων δολαρίων που θα επικεντρωθεί στην τεχνολογία ναυτιλίας και logistics, εξασφαλίζοντας την κεντρική υποστήριξη από τον νηογνώμονα ABS και τον κολοσσό ακινήτων logistics Prologis Ventures.

Το νέο όχημα, TMV Logistics, θα στοχεύσει σε εταιρείες Σειράς Α που αναπτύσσουν τεχνολογίες για τη ναυτιλία, τη ναυπηγική βιομηχανία, τα λιμάνια και τη εφοδιαστική, καθώς οι επενδυτές επιδιώκουν όλο και περισσότερο να αξιοποιήσουν τον ψηφιακό και βιομηχανικό μετασχηματισμό του τομέα.

Το ταμείο θα εστιάσει σε πέντε τομείς: βιομηχανική αυτονομία, ρομποτική, επιχειρησιακή τεχνητή νοημοσύνη, θαλάσσιες τεχνολογίες διπλής χρήσης και λύσεις ενεργειακής μετάβασης, συμπεριλαμβανομένων των εναλλακτικών καυσίμων.

Η TMV δήλωσε ότι η έναρξη έρχεται εν μέσω αυτού που περιέγραψε ως έναν κύκλο επενδύσεων πολλών δεκαετιών σε όλες τις παγκόσμιες ναυτιλιακές υποδομές, ο οποίος καθοδηγείται από τις κυβερνητικές δαπάνες, τις προσπάθειες ανθεκτικότητας της εφοδιαστικής αλυσίδας και την ανάγκη εκσυγχρονισμού των στόλων, των ναυπηγείων και των λιμενικών εγκαταστάσεων.

Η εταιρεία επεσήμανε την αυξανόμενη επένδυση στη ναυπηγική βιομηχανία στις Ηνωμένες Πολιτείες και τη συνεχιζόμενη υποστήριξη για την επέκταση των ναυπηγείων σε μεγάλες ναυπηγικές χώρες όπως η Νότια Κορέα και η Ιαπωνία ως απόδειξη μιας ευρύτερης μετατόπισης του κλάδου.

Ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του αμερικανικού Νηογνώμονα ABS, Τζον ΜακΝτόναλντ, δήλωσε ότι οι αναδυόμενες τεχνολογίες θα διαδραματίσουν ολοένα και μεγαλύτερο ρόλο στη διαμόρφωση της μελλοντικής απόδοσης και ασφάλειας του ναυτιλιακού τομέα.

«Ο ABS πιστεύει εδώ και καιρό ότι το μέλλον της ασφάλειας και της απόδοσης στη θάλασσα θα διαμορφωθεί από τη στενότερη συνεργασία με καινοτόμους στην αιχμή της τεχνολογίας», δήλωσε ο Τζον McDonald.

«Η συνεργασία μας με την TMV Logistics αντικατοπτρίζει αυτή την πεποίθηση. Συνδυάζοντας την τεχνική ηγεσία της ABS με την πρόσβαση σε πρώιμο στάδιο και την εμβέλεια του οικοσυστήματος της TMV, τοποθετούμαστε στην πηγή της καινοτομίας που θα καθορίσει ασφαλέστερους, πιο ανθεκτικούς και υψηλότερης απόδοσης παγκόσμιους στόλους, ναυπηγεία και ναυτιλιακές υποδομές.»

Ο δεύτερος βασικός επενδυτής, η Prologis Ventures, προσφέρει άμεση έκθεση στις παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού μέσω της μητρικής εταιρείας Prologis, η οποία διαχειρίζεται περιουσιακά στοιχεία logistics αξίας άνω των 235 δισεκατομμυρίων δολαρίων παγκοσμίως.

Η διευθύνουσα εταίρος Μαρίνα Χατζηπατέρα δήλωσε ότι οι ναυτιλιακές εταιρείες χρησιμοποιούν ολοένα και περισσότερο τις επενδύσεις επιχειρηματικών κεφαλαίων ως στρατηγικό εργαλείο αντί να παραμένουν παθητικοί παρατηρητές της τεχνολογικής αλλαγής.

«Βρισκόμαστε στους πρόποδες μιας πολυετούς ανασυγκρότησης των ναυτιλιακών και βιομηχανικών υποδομών», δήλωσε η Μαρίνα Χατζηπατέρα και πρόσθεσε:

«Οι φορείς εκμετάλλευσης δεν κάθονται πλέον στο περιθώριο, χρησιμοποιούν την επιχειρηματικότητα ως στρατηγικό εργαλείο».

Η οικογένεια Χατζηπατέρα

Η οικογένεια Χατζηπατέρα κατάγεται από τις Οινούσσες και θεωρείται από τις παραδοσιακές ναυτιλιακές εταιρείες που κυρίως δραστηριοποιήθηκαν στο Λονδίνο.

Γενάρχης της οικογένειας είναι ο πλοίαρχος Κωνσταντίνος Ι. Χατζηπατέρα (1856-1943).

Ο πρωτότοκος γιος του, Ιωάννης (1888 – 1979), μαζί με τα αδέρφια του Νικόλαο (1890-1975) και Αδαμάντιο (1893-1974) μετά την λήξη του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου από το Λονδίνο και τη Νέα Υόρκη, επανεκκίνησαν τις δραστηριότητες τους στο χώρο της ναυτιλίας, ενώ, το 1969 ίδρυσαν ένα πρωτοποριακό επιχειρηματικό εγχείρημα με το όνομα, «Oinoussian Maritime».

Ο πλοίαρχος Ιωάννης Κ. Χατζηπατέρας μαζί με τους γιους του, Κωνσταντίνο (1920- 2000), που νυμφεύθηκε την Μάρω Μ. Λύρα, Μάρκο (1931- ), που νυμφεύθηκε την Καλλιόπη Κ.Δ. Πατέρα, Νικόλαο (1932- ), που νυμφεύθηκε την Ειρήνη Μ. Χρ. Λαιμού και Παντελή (1937-), που νυμφεύθηκε την Μέτα Δ. Δράκου, ίδρυσαν το 1952 στο Λονδίνο την εταιρεία John C. Hadjipateras & Sons, ενώ οι γιοι του το 1969 θα ανοίξουν γραφείο στον Πειραιά, με την επωνυμία Archipelagos Shipping SA.

Τη δεκαετία του 1970 ο Ιωάννης Κ. Χατζηπατέρας, πρωτότοκος γιος του Κώστα Ι. Χατζηπατέρα, μαζί με τον θείο του Νικόλα Μάρκου Λύρα ιδρύουν στον Πειραιά την Dorian (Hellas), με γραφεία και στις ΗΠΑ.

Το 1976 η εταιρεία διέθετε πέντε δεξαμενόπλοια που η μεταφορική τους ικανότητα ανέρχονταν σε 300.000 dwt.

Το 1982 ο στόλος αριθμούσε επτά δεξαμενόπλοια, όμως η χωρητικότητα τους ήταν 800.000 dwt.

Το 1990 η εταιρεία διαχειρίζονταν τρία δεξαμενόπλοια, όπως και στην επόμενη δεκαετία.

Η Μαρίνα Χατζηπατέρα

Η Μαρίνα Χατζηπατέρα, είναι ακόμη ένα μέλος της ναυτιλιακής οικογένειας που διαπρέπει στη ναυτιλία και διακρίνεται για τις καινοτόμες πρωτοβουλίες της στο χώρο της χρηματοδότησης της ναυτιλίας.

Η Μαρίνα Χατζηπατέρα, συμπεριελήφθη στην 9η θέση, στον πίνακα της Lloyd’s List για το 2023.

Η Μαρίνα Χατζηπατέρα, μετά από μια επιτυχή παρουσία στην οικογενειακή επιχείρηση Dorian LPG, τόλμησε μια αυτόνομη και ανεξάρτητη πορεία στο χώρο της ναυτιλίας, ιδρύοντας την εταιρεία TMV μαζί με την συμφοιτήτρια της Soraya Darabi.

Η TMV είναι μια εταιρεία επιχειρηματικών κεφαλαίων που εστιάζει στην αλυσίδα εφοδιασμού, τα logistics, τη ναυτιλία, τη βιωσιμότητα, το μέλλον της εργασίας και τη φροντίδα σε θέματα υγείας των ναυτικών.

Η Μαρίνα Χατζηπατέρα αρχικά υπηρέτησε ως αντιπρόεδρος επενδυτικών σχέσεων στη Dorian LPG, τη ναυτιλιακή εταιρεία της οικογένειάς της, την οποία βοήθησε αποφασιστικά με την εμπειρία της να εισαχθεί στο χρηματιστήριο το 2014.

Σπούδασε στο GeorgeTown University και ξεκίνησε ως επενδυτικός σύμβουλος στη Νέα Υόρκη για να ακολουθήσει μία μακρά καριέρα στη ναυτιλία, με την εταιρεία Dorian LPG όπου δραστηριοποιείται κατά παράδοση η οικογένεια της εδώ και 150 χρόνια.

Επέλεξε στη συνέχεια τη Νότια Κορέα για να δουλέψει στα ναυπηγεία αλλά και πάνω στα πλοία αφού έλαβε πιστοποιημένο πτυχίο ναυτικού.

Ακολούθησαν έξι χρόνια μεταξύ Ελλάδας και Λονδίνου με την επιστροφή της στη Νέα Υόρκη το 2014 επέτυχε την αναδιάρθρωση και εισαγωγή της ναυτιλιακής Dorian στο Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης συγκεντρώνοντας από το επενδυτικό κοινό 135 εκατ. δολάρια.

Έχει χρησιμοποιήσει την τεράστια εμπειρία της στη ναυτιλία για να επικεντρωθεί σε εταιρείες που επιδιώκουν να μετεξελίξουν την αλυσίδα εφοδιασμού, τις βιομηχανίες μεταφορών και logistics ώστε να γίνουν πιο αποτελεσματικές και βιώσιμες.

Μεταξύ άλλων εταιρειών, η Μαρίνα Χατζηπατέρας ηγήθηκε βασικών επενδύσεων στα Nautilus Labs, ShipSkart, Freightify, Portcast, GreyWing και OnePort365.

Επίσης, έχει υπηρετήσει ως αντιπρόεδρος της περιβαλλοντικής επιτροπής της Intertanko για περισσότερο από μια δεκαετία και είναι μέντορας της Endeavor, μιας παγκόσμιας κοινότητας επιχειρηματιών που επιδιώκει να δημιουργήσει οικοσυστήματα σε αναδυόμενες και αγορές σε όλο τον κόσμο.

Η Μαρίνα Χατζηπατέρα είναι απόφοιτος του προγράμματος STCW της Ακαδημίας Εμπορικού Ναυτικού των ΗΠΑ.

Επίσης, σπούδασε στο GeorgeTown University και αργότερα εργάστηκε για κάποια χρόνια στην οικογενειακή ναυτιλιακή επιχείρηση, Dorian LPG, συμβάλλοντας τα μέγιστα για την εισαγωγή της στο αμερικανικό χρηματιστήριο το 2014.

Τα τελευταία χρόνια κατοικεί μόνιμα στη Νέα Υόρκη, αλλά διατηρεί γραφεία και σε άλλες χώρες.

Από το 2015 είναι μέλος της Περιβαλλοντικής Επιτροπής της Ένωσης των Πλοιοκτητών Δεξαμενόπλοιων (Intertanko). Το 2017 ίδρυσε την TMV, μαζί με την συμφοιτήτριά της, Soraya Darabi.

 Η  Μαρίνα Χατζηπατέρα, συμπεριελήφθη στην 9η θέση, στον πίνακα της Lloyd’s List για το 2023.

Η Μαρίνα Χατζηπατέρα, μετά από μια επιτυχή παρουσία στην οικογενειακή επιχείρηση Dorian LPG, τόλμησε μια αυτόνομη και ανεξάρτητη πορεία στο χώρο της ναυτιλίας, ιδρύοντας την εταιρεία TMV μαζί με την συμφοιτήτρια της Soraya Darabi.

Η TMV είναι μια εταιρεία επιχειρηματικών κεφαλαίων που εστιάζει στην αλυσίδα εφοδιασμού, τα logistics, τη ναυτιλία, τη βιωσιμότητα, το μέλλον της εργασίας και τη φροντίδα σε θέματα υγείας των ναυτικών.

Η Μαρίνα Χατζηπατέρα αρχικά υπηρέτησε ως αντιπρόεδρος επενδυτικών σχέσεων στη Dorian LPG, τη ναυτιλιακή εταιρεία της οικογένειάς της, την οποία βοήθησε αποφασιστικά με την εμπειρία της να εισαχθεί στο χρηματιστήριο το 2014.

Σπούδασε στο GeorgeTown University και ξεκίνησε ως επενδυτικός σύμβουλος στη Νέα Υόρκη για να ακολουθήσει μία μακρά καριέρα στη ναυτιλία, με την εταιρεία Dorian LPG όπου δραστηριοποιείται κατά παράδοση η οικογένεια της εδώ και 150 χρόνια.

Επέλεξε στη συνέχεια τη Νότια Κορέα για να δουλέψει στα ναυπηγεία αλλά και πάνω στα πλοία αφού έλαβε πιστοποιημένο πτυχίο ναυτικού.

Ακολούθησαν έξι χρόνια μεταξύ Ελλάδας και Λονδίνου με την επιστροφή της στη Νέα Υόρκη το 2014 επέτυχε την αναδιάρθρωση και εισαγωγή της ναυτιλιακής Dorian στο Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης συγκεντρώνοντας από το επενδυτικό κοινό 135 εκατ. δολάρια.

Έχει χρησιμοποιήσει την τεράστια εμπειρία της στη ναυτιλία για να επικεντρωθεί σε εταιρείες που επιδιώκουν να μετεξελίξουν την αλυσίδα εφοδιασμού, τις βιομηχανίες μεταφορών και logistics ώστε να γίνουν πιο αποτελεσματικές και βιώσιμες.

Μεταξύ άλλων εταιρειών, η Μαρίνα Χατζηπατέρας ηγήθηκε βασικών επενδύσεων στα Nautilus Labs, ShipSkart, Freightify, Portcast, GreyWing και OnePort365.

Επίσης, έχει υπηρετήσει ως αντιπρόεδρος της περιβαλλοντικής επιτροπής της Intertanko για περισσότερο από μια δεκαετία και είναι μέντορας της Endeavor, μιας παγκόσμιας κοινότητας επιχειρηματιών που επιδιώκει να δημιουργήσει οικοσυστήματα σε αναδυόμενες και υποεξυπηρετούμενες αγορές σε όλο τον κόσμο.

Η Μαρίνα Χατζηπατέρα είναι απόφοιτος του προγράμματος STCW της Ακαδημίας Εμπορικού Ναυτικού των ΗΠΑ.

Επίσης, σπούδασε στο GeorgeTown University και αργότερα εργάστηκε για κάποια χρόνια στην οικογενειακή ναυτιλιακή επιχείρηση, Dorian LPG, συμβάλλοντας τα μέγιστα για την εισαγωγή της στο αμερικανικό χρηματιστήριο το 2014. Τα τελευταία χρόνια κατοικεί μόνιμα στη Νέα Υόρκη, αλλά διατηρεί γραφεία και σε άλλες χώρες.

Από το 2015 είναι μέλος της Περιβαλλοντικής Επιτροπής της Ένωσης των Πλοιοκτητών Δεξαμενόπλοιων (Intertanko).

Το 2017 ίδρυσε την TMV, μαζί με την συμφοιτήτριά της, Soraya Darabi.

Δημιούργησε επίσης την Filotimo Partners προκειμένου να δημιουργήσει τον κλάδο ιδιωτικών επενδύσεων για την οικογένειά της, ο οποίος περιελάμβανε την ανάπτυξη ενός επενδυτικού σχεδίου επόμενης γενιάς και την ανάπτυξη πολλαπλών επενδύσεων επιχειρηματικού κινδύνου για λογαριασμό της εταιρείας.

Το 2018, έλαβε το βραβείο NYOT Innovators and Disruptors Award για το Venture Capital.

Είναι μέντορας της Endeavor, μιας κορυφαίας παγκόσμιας κοινότητας επιχειρηματιών υψηλού αντίκτυπου που έχουν δεσμευτεί να δημιουργήσουν ακμάζοντα οικοσυστήματα σε αναδυόμενες και υποεξυπηρετούμενες αγορές σε όλο τον κόσμο.

Η Μαρίνα Χατζηπατέρα είναι ένθερμος υποστηρικτής των δικαιωμάτων LGBTQ+, και ενισχύει τις προσπάθειες για την οικοδόμηση εταιρειών που υποστηρίζουν έναν διαφορετικό και χωρίς αποκλεισμούς κόσμο.

Η Μαρίνα Χατζηπατέρα, η οποία είναι συν-ιδρύτρια του Venture Capital Fund TMV (Trail Mix Ventures), έχει επιδείξει ιδιαίτερο ενδιαφέρον σε ναυτιλιακές εταιρείες που εδρεύουν στην Ελλάδα.

“Το χαρτοφυλάκιο της TMV, τόνισε σε παλαιότερη συνέντευξη της, θα παραμείνει διαφοροποιημένο, με επενδύσεις σε τέσσερις σημαντικές αγορές: Logistics, Υγειονομική Περίθαλψη, Βιωσιμότητα και Εργασιακό Περιβάλλον” και πρόσθεσε: “Αυτοί οι τομείς, είναι απαρχαιωμένοι ως επί το πλείστον, ιδανικές για αλλαγή. Εγώ θα εστιάσω κυρίως στα logistics και ιδιαίτερα στη ναυτιλία και τη βιωσιμότητα. Τώρα είναι κατάλληλη στιγμή, καθώς υπάρχει μία ώθηση από όλες τις πλευρές της βιομηχανίας για καινοτομία. Η Ελλάδα είναι αυτήν τη στιγμή πηγή καινοτομίας και ανυπομονώ να συνεχίσω να συναντώ επιχειρηματίες για να κάνω την πρώτη μας επένδυση στη χώρα. Θα ήταν πολύ σημαντικό, έχοντας τις ρίζες μου από την Ελλάδα”.

Σε μια αυτοβιογραφική εξομολόγηση, είπε:

“Ήξερα, από τη στιγμή που ξεκίνησα να εργάζομαι στη ναυτιλιακή βιομηχανία, ότι ήταν σημαντικό να κατανοήσω τον τρόπο με τον οποίο προοδεύει, όχι μόνο αναφορικά με την αποδοτικότητα, αλλά και τη βιωσιμότητα”.

Σε κάποια φάση, συνειδητοποίησε ότι υπάρχει τρόπος να τους βοηθήσει τη ναυτιλία σε επίπεδο συγκέντρωσης κεφαλαίων, αλλά και συνεργασιών.

Επισημαίνεται ότι τα κεφάλαια της TMV προέρχονται από ιδιωτικές τοποθετήσεις των συν-ιδρυτών και κυρίως από επενδυτές.

Η TMV διαθέτει, σήμερα, πάνω από 120 επενδυτές, από την Bank of America και την JP Morgan, μέχρι διάφορα ιδρύματα και πολλούς πλοιοκτήτες.

Η εταιρεία αρχικά, συγκέντρωσε 11,5 εκατ. δολάρια και επένδυσε σε αρκετές επιχειρήσεις, ανάμεσά τους και η ναυτιλιακή Nautilus Lab, ενώ στον επόμενο κύκλο μάζεψε περίπου 65 εκατ. δολάρια, διοχετεύοντας κεφάλαια σε αρκετές ναυτιλιακές. Οι επενδύσεις της Μαρίνας Χατζηπατέρα έγιναν στις ShipSkart, Freightify, Portcast, GreyWing, και OnePort365.

Η Μαρίνα Χατζηπατέρα, επισημαίνει ότι εκείνη και οι συνεργάτες της παρακολουθούν στενά διαγωνισμούς παρουσίασης επιχειρηματικών ιδεών (pitch competitions) σε πανεπιστημιακό και ιδιωτικό επίπεδο, ενώ την ίδια ώρα παρευρίσκονται σε ναυτιλιακές εκδηλώσεις είτε στη Νέα Υόρκη είτε σε άλλα hubs, όπως η Ελλάδα και η Σιγκαπούρη, ανιχνεύοντας ενδιαφέρουσες περιπτώσεις φιλόδοξων εταιρειών.

Όταν επιλεγεί η εταιρεία, που παρουσιάζει επενδυτικό ενδιαφέρον, πραγματοποιείται συνάντηση με τους ιδρυτές και την ομάδα της TMV, στην οποία παρουσιάζεται εκτενώς το concept.

Ακολουθούν έλεγχοι γύρω από την αγορά και το ανταγωνιστικό τοπίο, στο οποίο δραστηριοποιούνται και τελευταίο στάδιο είναι η τελική έγκριση με ψηφοφορία για το αν αξίζει ή όχι να επενδυθούν κεφάλαια.

Η φιλοδοξία της Μαρίνας Χατζηπατέρα, για την TMV -Trail Mix Ventures, είναι να την μετατρέψει από venture capital σε ίδρυμα.

Επίσης, βοήθησε στην ίδρυση μιας κοινότητας για venture capital γυναικών, την Transact Global. Μία στις τρεις επιχειρήσεις που περιλαμβάνονται στο χαρτοφυλάκιο της TMV έχουν γυναίκες συνιδρυτές.

Το επιχειρηματικό δόγμα της Μαρίνας Χατζηπατέρα, είναι το εξής: “Πρέπει να σηκώνεσαι κάθε μέρα και να συμπεριφέρεσαι σαν να μην σε έχουν απορρίψει πέντε φορές και να συνεχίζεις”.

Μέχρι τον Ιανουάριο του 2021, η TMV, της Μαρίνας Χατζηπατέρα,  είχε συγκεντρώσει τα πρώτα κεφάλαια και άρχισε να επενδύει, υπογράφοντας 22 επιταγές χρηματοδότησης κατά τη διάρκεια του έτους. Συνήθως επιδιώκει να επενδύει 1 έως 1,5 εκατομμύριο δολάρια για την απόκτηση ποσοστού περίπου 10% σε startups και εταιρείες σε πρώιμο στάδιο δημιουργίας.

Η TMV ήταν μια από τις πρώτες επενδύσεις που έγιναν από το Project Spark, την πρωτοβουλία 50 εκατομμυρίων δολαρίων της J.P. Morgan Asset Management για την υποστήριξη αναδυόμενων διαχειριστών διαφορετικών προελεύσεων.

Σε μια συνέντευξη της στην TradeWids, η Μαρίνα Χατζηπατέρα, δήλωσε:

“Νομίζω ότι δεν υπάρχουν αρκετοί άνθρωποι που να ασχολούνται με την καινοτομία στη ναυτιλία”.

Η Μαρίνα Χατζηπατέρα, επίσης, μιλώντας στην Hellenic News of America, τόνισε: “Καταγόμενη από μια εφοπλιστική οικογένεια και έχοντας δουλέψει για χρόνια στον κλάδο γνώριζα ακριβώς κάθε έκφανσή του. Η TMV είναι μια από τις πρώτες εταιρείες που δίνουν έμφαση στη χρήση της τεχνολογίας για τις ναυτιλιακές εταιρείες. Πριν από μερικά χρόνια ένα πάνελ με συζήτηση για καινοτομίες θα ήταν αδιανόητη.

Οι εφοπλιστές ήταν προσηλωμένοι στο καθαρά ναυτιλιακό κομμάτι και οι επενδυτές δεν έβλεπαν το χώρο της τεχνολογίας σε συνδυασμό με τα πλοία.

Πρόκειται άλλωστε για έναν παλιό κλάδο, στον οποίο υπήρχε η νοοτροπία της αναζήτησης νέων τεχνολογιών ότι δεν χρειάζεται να φτιαχτεί κάτι που δεν είναι χαλασμένο, δεν αναζητούνταν η καινοτομία. Τώρα όμως υπάρχουμε εμείς.

Οι εφοπλιστές είναι πια και αυτοί ανοιχτοί στον κλάδο μας και υποστηρίζουν τις συνεργασίες τόσο με τους επενδυτές όσο και με τους πρωτοπόρους που αλλάζουν τον κλάδο, ενισχύοντας είτε την αποδοτικότητά του, είτε τη λειτουργικότητά του, είτε την μείωση των συνεπειών για το περιβάλλον”.

Διαβάστε επίσης: 

Πόλυς Β. Χατζηιωάννου (Safe Bulkers): Από την Νέα Υόρκη στο Euronext Athens – Η αγάπη για την ΑΕΚ και η πατριωτική στήριξη στην Κυπριακή σημαία

Κίμπερλι Γκιλφόιλ για «Project Trident»: Συνεργασία Ελλάδας, ΗΠΑ, Ν. Κορέας για να επανακτήσουμε την κυριαρχία στη θάλασσα

Dynagas LNG (Γιώργος Προκοπίου): Έσοδα 39, 9 εκατ. δολάρια και κέρδη 17,4 εκατ. δολάρια

Content Original Link:

Original Source MONONEWS www.mononews.gr

" target="_blank">

Original Source MONONEWS www.mononews.gr

SILVER ADVERTISERS

BRONZE ADVERTISERS

Infomarine banners

Advertise in Maritime Directory

Publishers

Publishers