Από τον Πειραιά ως την Ελευσίνα: Η Cosco, οι ΗΠΑ κι ο διεθνής ανταγωνισμός
Το επενδυτικό κατενάτσιο των Κινέζων στον Πειραιά και το αμερικανικό σχέδιο για το λιμάνι στην Ελευσίνα
Παρά την επίθεση φιλίας της Κινεζικής Πρεσβείας στη χώρα μας – «ο καλός φίλος στην ανάγκη
Έλληνες εφοπλιστές: Τι «ψώνισαν» Προκοπίου, Παππάς, Κωνσταντακόπουλος, Βαφειάς, Βασιλειάδης
Τι απαντά η Altomare για τις αμερικανικές κυρώσεις σε βάρος της
Κυρώσεις στην ελληνική πλοιοκτήτρια εταιρεία Altomare επέβαλαν οι ΗΠΑ χθες Πέμπτη, στο πλαίσιο της πίεσης που
ALTOMARE: Τηρούμε όλους τους διεθνείς κανονισμούς
Είναι δυνατή η εκεχειρία στην Ουκρανία?
Αλλάζει ο χάρτης των πωλήσεων αυτοκινήτων παγκοσμίως, με τη διείσδυση της Κίνας στις διεθνείς αγορές
Μειώθηκε περαιτέρω ο εμπορικός στόλος τον Σεπτέμβριο
Ο ελληνικός εμπορικός στόλος παρουσίασε μικρή αύξηση 0,4% στον αριθμό των πλοίων 100 ΚΟΧ και άνω
Γου Τζιντσενγκ: Να ενώσουμε τις δυνάμεις μας για τη δημιουργία ενός διασυνοριακού οικοσυστήματος ναυπήγησης και ναυτιλιακής βιομηχανίας
Γιώργος Προκοπίου: «Η θάλασσα μας ενώνει, δεν μας χωρίζει γιατί η ναυτιλία είναι το μέσο με το οποίο εφαρμόζεται η παγκοσμιοποίηση»
ΕΛΣΤΑΤ: Αύξηση 0,4% σημείωσε η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου τον Σεπτέμβριο
- Γου Τζιντσενγκ: Η Ελλάδα είναι μια χώρα όπου γεννήθηκαν θαύματα του πολιτισμού. Το Πουντόνγκ είναι τόπος όπου δημιουργούνται θαύματα του μέλλοντος.
- Κ. Γιαννίδης σε Κινέζους αξιωματούχους «Μα, γιατί επενδύετε τόσο μακριά;» Και η απάντηση ήταν απλή: «Γιατί πιστεύουμε στην Ελλάδα».
- Ο Στέλιος Ράμφος στη Ναυτιλιακή Λέσχη Πειραιά
- Βενετία Καλλιπολίτου: Οι ναυτιλιακές εταιρείες χρειάζονται άρτια καταρτισμένους και έμπειρους ναυτικούς να αναλάβουν ρόλο στα γραφεία
- Β. Κικίλιας: Στρατηγική επένδυση η Ελευσίνα – Η διάταξη αφορά μόνο το ναυπηγείο
- Fang Qui (Πρέσβης της Κίνας): Η επένδυση στο λιμάνι του Πειραιά αποτελεί πρότυπο αμοιβαίας συνεργασίας και όχι γεωπολιτικής επιρροής

